SHACMAN Дэмп-Трак F3000 6x4 375 EuroV Белый
Подробное описание продукта
Модель: SX3258MT384R
Модель двигателя: W10.375E50 WEICHAI 275kw /375hp Euro V
Модель коробки передач: 10JSD180+QH50 FAST
Ось: 9.5T / 2*16 T Двухступенчатый, соотношение скорости-5.92
Параметры контейнера SHACMAN
| Модель |
SX3258MT384R |
| Тип диска |
6х4 |
| Вес |
Валовая масса транспортного средства |
≤ 50 |
| Размеры |
Расстояние между колесами/ ((mm) |
3775+1400 |
| Производительность |
Максимальная скорость (km/h) |
40 ¢ 55/75 |
| Прозрачность от земли |
> 314 |
| Двигатель |
Бренд |
Вэйхай |
| Модель |
У10.375Е50 |
| Мощность/ ((Kw/HP) |
275 кВт / 375 л.с. |
| Максимальный крутящий момент / (N.M) /rpm |
1800 N·M |
| Перемещение/(L) |
11.596 л |
| Стандарт выбросов |
Евро II |
| Коробка передач |
Бренд |
Срочно |
| Модель |
12JSD200T-B+QH50 |
| Сцепление |
Тип |
φ430 Пролетная сцепка диафрагмы |
| Охлаждение |
Тип |
Жилой теплоотводы |
| Впуск воздуха |
Тип |
Обычный воздушный фильтр |
| Тормозы |
Тип |
Барабанное торможение |
| Сервисное торможение |
Двойной воздушный тормоз |
| Парковочное торможение |
Пролетное торможение заднего колеса |
| Вспомогательное торможение |
Выхлопный тормоз двигателя WEVB |
| Управление |
Тип |
Технология ZF8098, циркулирующая рулевая шаровая машина |
| Шасси |
Тип |
Параллельная трапецистообразная рама с переменным сечением |
| Размеры/мм |
850×300 ((8+7) |
| Приостановление |
Передняя |
Многослойные листовые пружины с 4 главными пружинами + 4 U-шлюзами |
| Задние |
Многослойные листовые пружины с 4 главными пружинами + 4 U-шлюзами |
| Оси |
Бренд |
Рука |
| Передняя ось |
9.5T технология MAN передней оси |
| Задняя ось |
2*16T MAN Двойная редукторная приводная ось с дифференциалом и дифференциальным блокировкой между спиралями, соотношение скорости моста: 5.92 |
| Шины |
Тип |
12.00R20 |
| Резервуар топлива |
Вместимость бака/(L) |
300 л Алюминиевый бак |
| Электротехника |
Тип |
24 В |
| Аккумулятор |
165Ah Батарея без обслуживания |
| Такси. |
Тип |
SHACMAN F3000 Средняя длина плоской кабины |
| Оборудование |
Гидравлическое сиденье, четырехточечная гидравлическая подвеска кабины, обычное зеркало заднего вида, автоматический кондиционер постоянной температуры с электронным управлением, электрический винтовой шейкер,165Ач без обслуживания, логотип SHACMAN, полный английский логотип. |
Почему Шакман?
Включение электронных систем распределения тормозной силы в грузовиках SHACMAN оптимизирует распределение тормозной силы на всех колесах, улучшая тормозную производительность и стабильность.
SHACMAN грузовик Детальное изображение показывает
Частые вопросы
1Кто мы?
Восточная Азия, включая такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, составляет 2,00% от общего объема продаж.
Южная Азия, включающая такие страны, как Индия, Пакистан и Бангладеш, является еще одним регионом, где наши грузовики SHACMAN приобрели популярность, представляя 2,00% нашего рынка.
2Как мы можем гарантировать качество?
Разработка образца предварительного производства имеет решающее значение для проверки соответствия продукта всем требуемым стандартам и спецификациям перед началом полномасштабного производства.
Предпроизводственный образец является необходимым этапом в производственном процессе для минимизации рисков и обеспечения того, чтобы конечный продукт соответствовал желаемым стандартам качества.
3Что вы можете купить у нас?
Дэмпер, трамвай, грузовик, фургон, смеситель.
4Какие услуги мы можем предоставить?
Принятые условия доставки: FOB, CFR, CIF, FCA
Принятая валюта платежа: USD, EUR, CNY;
Принятый вид оплаты: T/T, L/C, D/P D/A
Язык: английский, французский
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
